1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
整车尺寸: | 长 4750mm × 宽 1795mm × 高 1450mm | |
发动机型式: | V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i) | |
排 量: | 2.5L | 3.0L |
最大功率: | 142/6200 kW/rpm | 167/6200 kW/rpm |
最大扭矩: | 236/4400 Nm/rpm | 293/4400 Nm/rpm |
厂家建议零售价: | ¥209,800 ~ ¥314,800 |
人生的路,有时迷茫,有时跌宕。有时需要直面挑战,有时也要让步妥协。但无论怎样,唯有坚守信念,果敢超越,才能在前进中赢得时代乃至世界的倾心瞩目。
这般的人生,正如REIZ锐志全新“锐雳眼”前大灯所投射出的万般激情,凭借其超越同级的FR前置发动机后轮驱动设计、澎湃的V6发动机和诸多先进配备,始终紧随您的脚步,砥砺前行。
REIZ锐志采用FR方式,实现了54:46的前后车重平衡配比,拥有极佳的操控性。并且由于FR方式采用发动机纵置,更好地实现了左右重量平衡,其直线行驶的安全性也更高。
后轮负责驱动,前轮负责转向,FR方式让REIZ锐志拥有了长轴距、宽轮距的稳健舒适,转向操控轻松、精准,并实现了5.2米最小转弯半径,较窄道路也可方便转向。
由于前后平衡性较好,轮胎负重均衡,因此雨雪路况行驶时,REIZ锐志凭借丰田独有VSC车身稳定性控制系统实现了更稳定的操控。
FR的优势还体现在动力方面,可搭载更大功率的发动机,加速时更少能量损失,让REIZ锐志拥有了同级车难以匹敌的强大运动天性。
V型发动机多为高级车所采用,由于其多气缸、大排量的特点,带来更为卓越的动力性和平衡性。REIZ锐志所搭载的V6发动机还实现了优越的燃油经济性,它的Dual VVT-i*(进出气门双向正时智能可变系统)实现高效率与低排放(达到欧IV标准),并在更大转速范围内实现90%以上的扭矩峰值,拥有在高转速时还可自由加速的特性,让您全程都可感受到充沛的动力。
*VVT-i: Variable Valve Timing-intelligent
拥有轻量化和紧凑化的构造,无顿挫感的操控与迅捷凌厉的加速性能高度结合。多种驾驶模式以及换档拨片的应用,让驾驭充满活力。
• 行驶油耗更低
* ECT: Electronic Control Transmission
厂家建议零售价 | 2.5S | 2.5V | 3.0V | ||||
菁锐版 | 菁锐版 | 尚锐版 | 尚锐导航版 | 尊锐版 | 尊锐导航版 | 尊锐导航版 | |
GRX132L-AETQKC | GRX132L-AETZKC | GRX131L-AETUKC | |||||
20.98万元 | 22.98万元 | 24.28万元 | 25.18万元 | 25.98万元 | 27.48万元 | 31.48万元 |
长×宽×高mm | 4750x1795x1450 | ||||||
室内长× 室内宽× 室内高mm |
1975×1500 ×1170 |
1975×1500×1125 | |||||
轴距mm | 2850 | ||||||
轮距(前/后)mm | 1545/1545 | 1545/1545 | 1535/1535 | 1535/1535 | |||
最小离地间隙(空载)mm | 175.1 | ||||||
最小转弯半径m | 5.2 | ||||||
整备质量kg | 1520 | 1545 | 1580 | 1595 | |||
满载质量kg | 1895 | 1920 | 1955 | 1970 | |||
轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 | 235/45R18 | 235/45R18 | |||
行李箱容积L | 480 |
型号 | 5GR | 3GR | |
型式 | V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i) | ||
排气量cc | 2497 | 2995 | |
最大功率kW/rpm | 142/6200 | 167/6200 | |
最大扭矩Nm/rpm | 236/4400 | 293/4400 | |
缸径×行程mm×mm | 87.5×69.2 | 87.5×83.0 | |
压缩比 | 10.0:1 | 10.5:1 | |
最高车速km/h | 220 | 230 | |
0-100公里/小时加速时间s | 9.0 | 7.8 | |
燃油供给装置 | EFI(电子控制式燃料喷射装置) | ||
变速箱型式 | 手自一体式6档自动变速箱(6 Super ECT) | ||
油箱容积L | 70 | ||
百公里油耗(综合油耗)L | 8.8 | 9.0 | 9.1 |