“当我正要走时我看到了一家专卖店, 那就是我要的滑板鞋,我的滑板鞋时尚时尚最时尚” ——《我的滑板鞋》
这是2014年度十大神曲的榜首,歌词简明扼要,朗朗上口,叙说主人公对滑板鞋的热爱,和滑板鞋带给他的无穷乐趣。今天我要来说说我的“滑板鞋”——新骊威!
从开始有购车打算,到泡论坛比数据,后来在网上看新闻优惠,之后的到店试驾,最终选择了心仪的新骊威。之所以选择骊威,是因为外观看像跨界SUV,内部空间又大,完全满足我的日常需要,还能平时给客户送送货,客串下送货小弟的角色。而且这个车子的发动机和变速箱是促使我选择新骊威的最重要原因。
当初选择也是因为有很多同级别不具备的技术优势,比如说日产一贯引以为傲的XTRONIC CVT无极变速器,比如说同级唯一制动能量回收系统,再比如说HR16DE发动机所具备的同级唯一的燃油双喷射系统,省油经济环保。
说到发动机技术好多人比较陌生,接下来就给大家着重介绍下这款在东风日产车系中运用最广泛的发动机(HR16DE发动机)技术。
双C-VTC——连续可变气门正时智能控制系统
新骊威的发动机在进气和排气侧都配备了C-VTC系统。他们可以根据发动机转速的变化,连续调整进气门与排气门的开启时间及点火时机,在最适合的时间进行进排气,使进气和排气循环的重叠增大,减少进气与排气损耗,降低空气流动阻力,提升燃油经济性及动力性。同级车因为受到成本影响不愿意把这么先进的技术运用在小型车上。
DIS——燃油双喷射系统
新骊威远超同级车型首次使用DIS燃油双喷射系统,每个气缸由以往的单喷嘴增加为两个燃油喷嘴,通过广角喷射,缩短喷油射程,实现喷射面积的最大覆盖,从而提高燃油效率,并且改良了喷射阀,提高燃油雾化率,将原先每个喷油器的细孔数量从12个增加到18个,并缩短喷射半径,从而使燃料粒径比以前减少约60%(由70um减少至30um),提高雾化效率,使得每一滴油都能更充分的燃烧,不仅提高了发动机的动力,而且排放的尾气将更加环保。
光说技术可能比较空洞,那接下来给你算一笔账。新骊威油耗6.1L/百公里,而新POLO则要到达6.8,新飞度也是如此,那么按使用5年,每年行驶3万公里,每升油价售7元计算。5年X
3万公里 / 100 X 0.7升油耗差 X 7 =7350元,换句话说用咱新骊威是开的多省的多。
这样的新骊威,就是我最中意的那双“滑板鞋”,所以,我觉得这首歌可以这么改:
当我正要走时我看到了一家日产店
那就是我要的新骊威
我的新骊威省油省油最省油”!
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