“豹式驾控” 触手可及 试驾日产新天籁
发布者：admin 发布时间:2015.02.08 查看次数：
作为东风日产的战略旗舰车型，新世代天籁重塑车主的感官体验，让驾控不再是轿跑的专属；它改写驾乘享受标准，让舒适再次领先一代；它打破低油耗记录，让节能成为车主的骄傲；它创建全方位安全体系，让安全从此无盲区。近日，记者在惠州有幸走近颠覆新生的新世代天籁。
新世代天籁的外观没有夸张的设计元素，却处处彰显着实力与自信：如雄鹰翱翔般的倒梯形前脸格栅，大气、豪迈感迎面而来；耀眼的阳光在如猎豹般极富肌肉感的腰线上流转，加上采用凹凸互补设计的前后大灯，既富含运动基因，又带着不彰而显的豪华感。
在这代天籁车型中，加入了年轻动感的全黑内饰，车内碳纤维加镀铬的装饰“运动范儿”十足。
新世代天籁仪表盘的刻度非常清晰，并且配有一块4英寸的彩色3D平视显示屏，能够与中控台的显示屏实时联动，提供包括倒车雷达、导航、油耗和音响等六大信息。
一脚将油门踩到底，新世代天籁自然吸气发动机迅速反馈，强烈的推背感随之而来，整个加速过程一气呵成，没有半点拖沓，动力表现比上一代天籁要凶猛很多。这正得益于新世代天籁由全新一代QR25DE发动机与全新一代智能XTRONIC CVT组成的“全新一代铂金动力组合”。QR25DE发动机的最大功率137kW，而匹配的XTRONIC CVT无级变速器也是搭载了NISSAN全球最新的技术，等同于豪华车8AT的变速比范围，挡位切换毫无顿挫感，带来平顺而又充沛的动力感受。
在过弯时，新世代天籁的悬挂韧性有了显著提升，加上四轮精准循迹系统，车身侧倾幅度远远低于上一代天籁，极大提升了车内后排乘客的舒适感。新世代天籁的精准过弯、换挡时的极致平顺，如猎豹追捕猎物时，灵活矫健的身姿、准快速的变向。新世代天籁的驾控表现，可谓是“豹式驾控。
除此之外，3L的综合工况油耗令人惊喜。新世代天籁在高速行驶中依然能够保持的节油表现，新世代天籁的“零重力健康姿态座椅”，它能够全面支撑腰椎、盘骨，减轻肌肉和脊椎负担，达到“零重力状态下”的脊椎健康舒适状况。据官方提供的实验数据表明，新世代天籁的座椅确实比同级其他车型的座椅更贴合人体，使人体承托部位均匀受力，腰背疲劳程度降低67%。
此外，为了打造媲美音乐殿堂级的静谧享受，新世代天籁采用了双层吸隔音材料和低共振车身设计，能有效提升车厢内的静谧性。
新世代天籁的AVM全景式监控影像系统，它可以让驾驶者360°零盲区倒车。新世代天籁配备的ITS预警式整体安全系统，为车主实时监测车辆侧后方3米范围内的状况，提供变道盲区、车道偏离、移动物体/行人探测三大预警，有效提高了行车安全。
此外，新世代天籁的超高强钢使用率高达32%；而Zone Body车身结构也得到了优化，这都将会为消费者提供更加全面的安全保护。
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