城市SUV,你还记得自己的SUV本色吗?
方才出外游玩,崇山峻岭,私心想必是一路坎坷,却不料顺利之极。又穿梭巷陌之中,意随心至,也是极好的。纵然前路难行,倒也不负恩泽。
说人话:新势代奇骏实现城市和越野的完美跨越,堪称最懂你,最走心的城市SUV。
在海外亮相的新一代奇骏,外观上与日产Hi-cross概念车如出一辙,整体风格与英菲尼迪颇为神似,更加流畅时尚,一改现款车方方正正的造型,显然更符合主流审美观。空间尺寸上,超过2700mm的轴距,宽大的第二排空间,多变式行李箱,完胜目前主流城市SUV。令人欣喜的是,现款车出色的越野性能不仅将在新一代奇骏上得到完整保留,并将得到进一步强化。
智能全模式四驱系统 同级最强智能全模式四驱系统,可通过独有的模式转换旋钮自由选择不同的驱动模式
· 2WD模式:前轮驱动状态,适合于平整高速公路或城市道路行驶,表现出更佳的燃油经济性。
· AUTO智能动力分配模式:车辆根据行驶状态及路况智能判断,实时动态调整前后轮最佳扭矩分配比例。
· LOCK模式:前后轮扭矩的分配固定在50:50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在最恶劣路况下的最强通过性
ATC主动循迹控制系统过弯时车辆实时监测行驶状态,主动识别转弯不足及转向过度趋势,通过智能独立控制4轮制动,主动协调内外车轮转速,提升过弯性能。
AEB主动发动机制动辅助系统在进入弯道前需要减速时,通过感应方向盘、油门与刹车操作,即时判断车辆过弯制动需求,并调节CVT变速器传动比,提供发动机制动增强制动效能,令车辆平顺稳定通过弯道,同时不对油耗造成任何影响。
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