新天籁科技版 让“犀利”落实到具体
发布者：admin 发布时间:2014.11.05 查看次数：
东风日产新天籁分别推出了2.0L与2.5L的科技版车型，用科技武装到牙齿。下面我们从外观、乘坐舒适度、静音、悬挂、操控、经济性、车身结构设计、主动安全配置、智能交通、车厢配置等各个方面都为您一一解析，到底科技版牛在哪里：
东风日产新天籁分别推出了2.0L与2.5L的科技版车型，用科技武装到牙齿。下面我们从外观、乘坐舒适度、静音、悬挂、操控、经济性、车身结构设计、主 动安全配置、智能交通、车厢配置等各个方面都为您一一解析，到底科技版牛在哪里：215/55R17大轮毂低扁平比的轮胎不仅使外观更加犀利，让整车看起 来更加年轻运动，而且提升车辆过弯极限，让车辆拥有更加出色的低扭矩。
根据5000个高矮胖瘦人的乘坐测试，研发出“零重力健康坐姿座椅”，让背部、腰部、臀部受力更加均匀。加之双重减震悬挂的配备，大幅减轻乘坐者的疲劳度。3D显示屏让驾驶者眼部疲劳比竞品车减轻50%。
采用双层吸隔音材料和低共振车身设计，在隔音、降噪上做到了同级最优。采用RM2 梯形悬挂，这套悬挂于奥 迪A4L上采用的悬挂类似，比同级大多采用的连 杆结构更加坚固与耐用。有助于提升车辆的极限操控。这也是新天籁为什么在各种过弯、绕桩测试、麋鹿试验中夺冠的秘诀之一。
RAS四轮寻迹系统加上梯形悬挂高强度的支撑力让车辆在高速转弯时，四轮随动使动作更加灵活，让车辆在过弯时保持精准的寻迹路线，更小的侧倾也使驾驶者更有信心去驾驶，同时提升驾驶的乐趣.
新天籁在同级最省油是有目共睹的，配有全新一代智能XTRONIC CVT变速箱, 拥有8AT变速箱的超宽变速齿比，让车辆更加平顺，彰显豪华舒适感。全新一代QR250DE的发动机，让活塞在运动过程中摩擦降低40%，减轻机械传动损耗更利于省油。
车身结构设计：Zone Body车身结构设计，车身强度提升30%。
ATC主动循迹控制系统与RAS后轮辅助转向系统完美配合，让车辆在入弯时，避免转向不足导致的推头和转向过度导致的甩尾的现象发生。HAS上坡起步辅助系统，在坡道起步时，松开刹车后自动制动2秒，防止溜车。
智能交通：ITS帮助驾驶员行车中无盲点。
新天籁科技版加装了ITS，通过车身前后左右四个摄像头，实时监控车辆四周3米范围内的状况，提供变道无盲区(BSW)、车道偏离（LDW）提醒、移动物体/行人探测(MOD)三大预警，实现安全无盲点。
在2.5科技版上还增添了豪华选配包，如9扬声BOSE音响/座椅加热，给乘坐者带来极致的享受。
最后说一下消费者最关注的问题，那就是价格。拥有众多科技卖点的2.0L与2.5L科技版的售价分别为191400元/209800元。20万上下的价格，将科技武装到牙齿，让您拥有同价位最领先、最多科技体验。
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