稳坐SUV top5 专营店探究奇骏热销奥秘
发布者：admin 发布时间:2014.12.11 查看次数：
在11月20日开幕的广州国际车展上，东风日产新奇骏再次现身，仍旧得到了不少观众的关注。与此相对应的是，在10月份，新奇骏依旧成绩骄人，取得了11645辆的销售业绩，保持快速前进的态势。记者于近日走访了本市东风日产远泰专营店，一窥究竟。
在远泰专营店里，记者看到新奇骏被放在店里显要位置，耀眼的车身颜色与优美的车身造型吸引了不少顾客的关注，不时有人举起相机，记录奇骏，也有乘客打开车门，坐进车内亲身体验奇骏的内在魅力。通透的全景式天窗，超大视野，明亮宜人。坐在新奇骏的零重力健康座椅上，腰肩与座椅紧密贴合，舒适贴身。2.5L车型驾驶座椅可以电动调节，同时具备腰部调节功能，还具备前排座椅电动加热的功能，这个很贴心与实用。坐在后排，新奇骏两拳左右的后排腿部空间，自由侦察伸缩。穹顶式设计的头顶空间，头部更舒适。
走出新奇骏，在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作,尾门即可自动开启，后备箱呈现在眼前。平整，开口大，方便物品存储。轻触按钮，后门自动关闭。
车，首要的用途当然还是代步。东风日产为新奇骏配置了2.0L与2.5L两种排量的发动机，动力充沛。传动部分则匹配7速日产的XTRONIC智能无极变速器，长时间保持经济转速，快捷换挡，输出平顺。百公里7.1L的油耗，同级最低。
上款奇骏以越野而闻名，新奇骏保持了这一特性，适时四驱系统，加上新增加的YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统等电子程序，对于城市路况以及郊区的轻度越野路况都可以很好的适应。加上212mm的最小离地间隙，超过90cm的发动机进气口，越野能力更强。前不久，在穿越敦煌沙漠无人区的活动中，新奇骏的越野表现更是得到了不少媒体的肯定。
能越野，更城市。为提高城市驾乘的舒适性，新奇骏还应用了3A公路稳行系统，它由ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统与AEB主动发动机制动辅助系统构成，通过调节车辆的重心位置，过滤颠簸路面产生的震动，在行驶时灵敏感知路面状况，精准过弯，更适应城市行驶的实际。
为适应城市行车复杂的路面状况，新奇骏还配置了ITS预警系统，与AVM全景式监控影像系统相配合，及时发现道路行车隐患，提前预警，让出行更安全。
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