制霸中级车市场 远方新一代408真横吗
发布者：admin 发布时间:2014.10.18 查看次数：
制霸中级车市场 新一代408真有这么“横”？
7月底，宁波，新一代东风标致408媒体试驾活动如约而行。国内众多权威汽车媒体人近距离接触新一代408，全方位体验“T+STT高效动力”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”3大卖点的真实实力。新一代408在动力、智能、安全上近乎完美的表现赢得了“开创中级车新纪元”的认同，尽显“全能男神”本色。
新一代408预售价格在13-19.5万之间，主攻中级车市场。近年来中级车细分市场正逐渐形成“越级”的错位竞争状态，众多A+级车型与入门B级车短兵相接，大有越俎代庖之势。即将登场的新一代东风标致408更以“全能男神”般的越级技术表现，誓做中级车市场新纪元的开创者！
【动力，高性能与低油耗“两招”制胜】
8月27日即将上市的新一代408匹配1.6 THP和1.8L CVVT两款发动机 , 全系标配STT发动机智能启停系统。全系车型将“T+STT高效动力”组合坚持到底，在动力和油耗上均有帅气表现。
1.6 THP涡轮增压直喷发动机早已声名在外 : 连续8年获得“国际年度发动机大奖”，加速迅猛，燃油经济性好。值得一提的是，和早先3008的1.6THP发动机调教不同，新一代408的1.6THP更重视动力舒适性，好于竞争对手1.8T发动机的动力表现，即便在入门B级车市场也能占有一席之地。
千万不能忽视率先在新一代408上使用的1.8L CVVT技术发动机，它是东风标致“E动战略”下的一款黄金主流发动机 , 由PSA集团专为中国市场研发，创造出低油耗、低保养费用的“双低”表现，动力上绝对不输2.0L发动机，而油耗却和1.6L发动机相当。1.8L CVVT技术发动机凭借平顺的动力输出和优秀的油耗表现，以一己之力便能在中级车市场上下通吃。
“STT发动机智能启停系统”与上面两个动力的组合行成“T+STT高效动力”，堪称天衣无缝——发动机负责释放驾驶激情，STT见缝插针降低油耗，“1.6THP+STT”综合油耗可达到每百公里6L，“1.8L CVVT+STT”综合油耗仅为每百公里5.9L。
新一代408全系标配的STT是制霸中级车市场、竞争入门B级车的绝招，搭载1.6 THP和1.8L CVVT两款优势发动机，以“T+STT高效动力”组合虏获众人芳心。
【智能安全，高度集成越级驾享】
新一代408是不是中级车新纪元开创者？动力首当其冲，空间更是令人望而生畏，以2730mm的大轴距硬生生将所有中级车拉下马，轴距带来大空间，无论是驾乘空间还是储物空间，都给您带来越级的舒适之享。“全能男神”新一代408更以“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”在智能、安全上全面领衔现有中级车，足以媲美豪华车系。
All in One集成触控”如魔术般将“空调系统”、“倒车影像”、“Blue-i”等8组功能集成在一块触控屏幕上，以“简约不简单”的创新设计理念和科技感完美诠释“全能男神”的大智慧；“All in One集成触控”让人无法抵抗的魔力不止于此，更发挥自己多元化的能力将 i-Start一键启动、EPB电子手刹、City Park智能泊车辅助3个领先的科技功能以物理按键的形式有序排列，触碰之际，豪华之感瞬间传至指尖，并精准迅速的完成各项下达的指令，尊享便捷、越级的驾乘快感！
“全能男神”新一代408从不止步， 充分融合中国消费者的需求，在主动安全上也率先做出表率，打造全方位“3D Safety三维安全”，配备全LED大灯、盲区探测、胎压监测，提供前后左右、由远及近的安全防护。豪华高级车才配有的全LED大灯，新一代408率先在中级车上使用，让众多消费者不再是“向往”而是“激动不已的满足”，再加上同级车鲜见的盲区探测、胎压监测，三大安全“杀手锏”谁还能拦住“全能男神”新一代408开创中级车新纪元的脚步？
【小结】
中级车市场竞争环境复杂，历来是硬碰硬的战场。新一代408以越级表现，凭借“T+STT高效动力”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”的全能魅力征战中级车市场，开创中级车新纪元指日可待！
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